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De nouveaux graphismes et couleurs rehaussent la TC 85 de l'AM 16. Cette petite 2 temps, agile et puissante, dispose de la technologie la plus avancée pour les motocross de taille réduite. La TC 85 est l'engin idéal pour permettre aux champions de demain d'entrer dans le monde du motocross.
De nouveaux graphismes et couleurs rehaussent la TC 85 de l'AM 16. Cette petite 2 temps, agile et puissante, dispose de la technologie la plus avancée pour les motocross de taille réduite. La TC 85 est l'engin idéal pour permettre aux champions de demain d'entrer dans le monde du motocross.
La nouvelle gamme de motocross intègre un nouveau moteur 2 temps, le premier qui ait été lancé depuis des années. Avec une puissance de 40 CV et une performance globale nettement améliorée, le moteur de 125 cc est beaucoup plus petit et plus léger.
Les modifications de détail apportées sur la TC 250 de l'AM 16 visent à améliorer l'expérience de pilotage.
Un moteur totalement nouveau DOHC de 250 cc a été conçu pour s'adapter parfaitement à la nouvelle génération de châssis. La nouvelle FC 250 bénéficie d'une manœuvrabilité et d'une performance très nettement améliorées par rapport à la génération précédente.
La FC 350 a une architecture de moteur très proche de la FC 250 qui est plus petite, ce qui lui permet de bénéficier à la fois de dimensions compactes, d'un poids léger et d'une puissance proche de la 450.
Le châssis dernière génération, très innovant, reçoit le moteur de motocross Husqvarna le plus puissant jamais développé. Le moteur de 63 CV de la 450 cc à simple arbre à came en tête a été complètement reconçu.